Después de más de tres años de desarrollo, "La Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda" que se ha propuesto por China está convertidose en un consenso internacional, y está cosechado una serie de resultados importantes. Al mismo tiempo, "los dividendos" de " La Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda " ha traido unas oportunidades escasas para desarrollar la maquinaria de construcción de China.

En la isla Kabana de Indonesia, los árboles de coco son hermosos y la brisa del mar es suave. Las nubes blancas bailan con el viento en el cielo azul. Aquí están los recursos minerales ricos. Bajo el ímpetu de la estrategia de“La Iniciativa del Cinturón y Ruta de la Seda” de China, esta tierra mágica que llena de vitalidad despierta la isla Kabana silenciosa.

Recientemente, cuatro grúas de camión QY25K5-I de XCMG hicieron izamiento de colaboración en un marco principal de un proyecto en la isla Kabana, Indonesia.

Este proyecto se divide en dos fases de construcción. Dos líneas de producción en la primera fase han entrado en la etapa final. Ocho lineas de producción en la segunda fase están en construcción. El peso total del marco principal azado es 15 tonelados y la altura es 20 metros. Se necesitaba 4 unidades de equipos para hacer la operación conjuntada, que sin duda es una prueba del rendimiento de las grúas. La parte de la construcción eligió la grúa QY25K5-I de XCMG para que completara esta tarea.

Como la grúa más grande en stock del mundo, la grúa de camión QY25K5-I de XCMG ha conquistado a la construcción de los proyectos en todo el mundo durante casi 20 años. Ha ganado digno de toda alabanza de los clientes y usuarios por los rendimientos tales como elevación estable y eficiente, giro, amplitud y polipasto excelente.