Banderas de los países participantes y los organismos internacionales en el foro de cooperación internacional “la franja y la ruta”

El muy esperado Foro de Cooperación Internacional "la franja y la ruta" se llevó a cabo en Beijing con éxito desde 14 de mayo a 15 de mismo mes, una vez más los ojos del mundo reunidos en China. En 4 años, desde el propuesto de “La franja y la ruta”, ha logrado el apoyo activo de más de 100 países y organismos internacionales, ha participado en la construcción “La franta y la ruta”; el punto de cooperación de la franja y la ruta es “cinco elementos”: comunicaciones de políticas, conexión de instalaciones, flujo de comercio, intermediación financiera y interrelación de las personas.

Con el fortalecimiento continuo de conexión de instalaciones, XCMG participa activamente en la construcción de las infraestructuras de los países a lo largo de “La franja y la ruta”, los productos de XCMG florecientes en los 64 países de “la franja y la ruta”. Este artículo “2017, decodificación de “la franja y la ruta ” de XCMG” le llevará a la ruta de la seda marítima al oeste hasta la primera estación – zona de Sudeste de Asia, para llevarle comprender completamente los proyectos importantes en el sudeste asiático en que participó.

Sudeste de Asia

Históricamente, el Sudeste de Asia es una parte importante de la antigua “Ruta de la seda marina”, es la primera parada alcanzada al oeste de la ruta de la sed marina. En 2013, el gobierno chino presentó “la franja y la ruta”. La zona de Sudeste de Asia es el centro de la “la franja y la ruta”, los países en la zona limitados con China, de estructura económica similar, los recursos se complementan con China, además, la cultura está más conectada. Los países de Sudeste de Asia han sido inextricablemente vinculados con China en la economía y la cultura.

Como la vanguardia de la maquinaria de ingeniería de China, XCMG ha cultivado más de 30 años en el mercado de sudeste asiático. Con la promoción de la estrategia de “La franja y la ruta”, XCMG llega por el sudeste asiático, desde la construcción de ferrocarril de China-Laos hasta la construcción de infraestructura de ferrocarril de Pakistán, desde la construcción de aeropuerto de Filipinas hasta la construcción de centrales eléctricas de Nepal, los equipos de XCMG participan en los proyectos importantes tales como ferrocarril, puerto, sitio web oficial, y poco a poco formando una red de infraestructura compleja.

Laos

proyecto de ferrocarril de China- Laos: estación de mezcla de hormigón HZS180K de XCMG

Proyecto de ferrocarril de China- Laos   Grúa de camión QY50K de XCMG

Este es el campo de construcción de ferrocarril de China- Laos, fotografiado el 14 de abril en la parte norte de Laos, Luang Prabang. El ferrocarril de China- Laos es el proyecto de ferrocarril en el extranjero con la inversión principal de China para la construcción y operación, conectado directamente con la red de ferrocarril de China, toda la línea adopta las normas técnicas de China y los equipos chinos. El proyecto entre en el territorio de Laos desde la frontera del puerto Mohan/ Boten, hacia la parte sur hasta la capital de Laos—Vientián, con una longitud total de 418 kilómetros, de los cuales más del 60% son puentes y túneles, de velocidad de 160 kilómetros por hora. La inversión total del proyecto es de casi 40.000 millones de yuanes RMB, construidos por la inversión conjunta de China-Laos. El proyecto se ha construido por CREC, XCMG como el proveedor de los equipos importantes de CREC, también proporcionó un gran número de equipos para la construcción de campo, para ayudar a la construcción de ferrocarril de China- Laos.

Indonesia

Proyecto de construcción de las residencias civiles del distrito octavo de la calle Senopati, Indonesia    Grúa de torre Q7022 y QTZ160B（6516） de XCMG

Actualmente, se está llevando a cabo el proyecto de construcción de las residencias civiles en el campo del distrito octavo de la calle Senopati de Jakarta, es un proyecto de construcción urbana importante en el centro urbano de Jakarta en este año, la grúa de torre de XCMG puede satisfacer las diferentes necesidades de las condiciones del marcado local, con el fin de diferenciar el diseño no estándar y la producción, con su excelente seguridad y fiabilidad, buena velocidad de trabajo y rendimiento de ajuste, y la buena eficiencia operativa para ganar la confianza de los clientes en Indonesia, hasta ahora, la participación de XCMG en el mercado de grúa de torre de casi 15% en India, lo que acelera el ritmo de grúa de torre de XCMG hacia la internacionalización.

Malasia

Malasia  Centro turístico y de ocio de Johor    Grúa de torre XGTT200(7015-10) de XCMG

Johor es uno de los trece estados de Malasia, situado en la punta sur de la parte occidental de Malasia, también es el continente asiático en el punto más al sur , enfrente a Singapur, hay muchos patrimonio de edificios históricos, hermosas islas, campos de golf de clase mundial, parques temáticos, el paraíso gourmet de Malasia. El campo es un centro turístico y de ocio local en construcción, la inversión del proyecto de alrededor de 850 millones dólares. Modelo de servicio es de grúa de torre XGTT200(7015-10), que utiliza equipación alta de exportación, mecanismo de frecuencia complata especial, y el instrumento de pantalla de estado, para garantizar la seguridad alta y la comodidad de grúa de torre durante la operación.

Myanmar

Myanmar   Proyecto de mina de cobre de Meng Yu Tang Walaib  excavadora XE370C de XCMG

La mina de cobre de Meng Yu Tang Walaibi es uno de varios grandes proyectos de inversión de China en Birmania. Anteriormente, debido a la oposición de los aldeanos locales, las disputas de derechos de uso del suelo y otros factores, obligados a dejar de trabajar varias veces, la duración del proyecto se está quedando atrás. El apoyo de los aldeanos locales es la clave para el buen desarrollo del proyecto, el inversionista chino del proyecto puso en práctica una serie de políticas de apoyo, a través de esfuerzos incansables, finalmente hizo comprender a los aldeanos, en marzo de 2016 con éxito puesto en funcionamiento. Debido a retraso de mucho días a los principios, el proyecto de construcción debe trabajar horas extraordinarias, el equipo de construcción debe garantizar la alta tasa de asistencia y baja tasa de fracaso, en el proceso de construcción, los equipos de XCMG tienen confianza, para realizar las tareas de construcción con éxito, aprobado por unanimidad por la parte de construcción.

Camboya

Camboya   Proyecto de reconstrucción de carretera No.51   Niveladora GR180 XCMG

La ceremonia del proyecto de reconstrucción de carretera nacional No.51 de Camboya que utiliza los préstamos preferenciales de China se llevó a cabo el 14 en el condado Sanglongdong de la provincia Bangshibei de Camboya. El primer ministro auxiliar de Camboya, ministro del interior Sar Kheng, Ministro de obras públicas y transporte Sun Zhantuo y otros funcionarios de Camboya, el embajador chino en Camboya, Xiongbo, los representantes de empresas chinas y más de 5000 personas locales asistieron a la ceremonia. el nuevo nivelador GR180C de XCMG en la ceremonia como representante de los equipos de construcción de China llevó a cabo una exhibición. 

Maldivas

Maldivas  Proyecto de playa de Isla Vera  Excavadora XE335C de XCMG

Maldivas, conocida como "la perla en el océano de la India", es el país más grande de las islas de coral en el mundo, que consta de más de 1200 pequeñas islas de coral, con una superficie de 300 kilómetros cuadrados (sin contar los mares territoriales), el país más pequeño en Asia. Desde la vista aérea, como una cadena de perlas dispersas en el océano de la India, el paisaje es hermoso, famoso por el turismo, la isla de Vera es uno de los líderes. XCMG también tiene una oficina de ventas en este hermoso país isleño, y los equipos de XCMG son la fuerza principal para la construcción de Maldivas.

Vietnam 

Vietnam    Cantera estatal de Henan   Cargadora LW500F de XCMG

La cargadora LW500F de XCMG opera en una cantera estatal en Henan de Vietnam. LW500F es un modelo maduro de la exportación de cargadora de XCMG, que se ha exportado en ultramar por muchos años. El personal de negocios ha investigado en campo las condiciones de cantera, recomendará este modelo al cliente, el lote de productos se ha convertido en la fuerza principal de en las operaciones de cantera, con un rendimiento superior del producto para ganar el reconocimiento del cliente.

Tailandia

Tailandia   Campo de arena de Hatyai  Cargadora LW300K de XCMG

"Rumble ......" con el rugido del motor, unos camiones cargados con arena, del campo de arena de Hatyai de la parte sur de Tailandia, conducidos a los campos pequeños y grandes de Songkhla de Tailandia, una cargadora LW300 de XCMG está cargando la arena en el camión, una escena ocupada, hasta ahora la cargadora se ha puesto en uso más de 10 años, ahora es viejo, pero vigoroso. Cargadora LW330K, ampliamente utilizada en la construcción del movimiento de tierra de carreteras, ferrocarriles, edificios, agua y electricidad, puertos, minas y otros proyectos de construcción, se utiliza principalmente para la pala de tierra, arena, cal, carbón y otros materiales a granel, también puede ser utilizado para la excavación ligera para el mineral y tierra dura.

Filipinas

Filipinas  Proyecto de expansión de aeropuerto Cebu   Vehículo de bomba Hb46a y mezclador G10k de XCMG

Filipinas Mactan Cebu Internacional Aeropuerto (Mactan-Cebu International Airport), se encuentra en la ciudad Lapu Lapu de la isla Mactan del distrito metropolitano de Cebu de Filipinas, es el principal aeropuerto internacional en la región de Visayas, es también el segundo portal principal de Filipinas. El tráfico internacional de pasajeros creció en un promedio del 21% anual, y el tráfico interno de pasajeros creció un promedio del 5% anual. El año pasado, con el fin de satisfacer las necesidades reales, se llevó a cabo el proyecto de expansión del aeropuerto. Como la marca de maquinaria de ingeniería de China con éxito entró en el mercado de Filipinas durante muchos años, los productos de XCMG tienen una base de clientes estables y buena reputación en el local, el proyecto de expansión del aeropuerto tiene un gran número de equipos de XCMG involucrados.

Pakistán

 Pakistán proyecto de autopista de Karachi     Estación de mezcla de hormigón HZS60KG de XCMG

Una alta estación de mezcla de hormigón HZS60KG de XCMG se encuentra en el proyecto de construcción de autopista de Karachi en Pakistán, donde varios soldados de Pakistán toman una foto delante del departamento de proyecto. Se trata de un microcosmos de la construcción de infraestructura de “China - Pakistán” con el apoyo de los equipos de XCMG. Como el líder de la industria de maquinaria de ingeniería china, XCMG ofrece su contribución a la amistad entre China y Pakistán.

India

India Proyecto de construcción de suburbio de Nueva Delhi   Perforadora direccional horizontal XZ180 de XCMG

En los últimos años, como uno de “los Países BRIC”, el rápido desarrollo de la construcción de infraestructura de India, el mercado de equipos no excavación excepcionalmente caliente, perforadora direccional horizontal XZ180 de XCMG, con una construcción eficiente, la fiabilidad y la estabilidad, ha sido ampliamente reconocido en el mercado de la India y ganado la reputación de los clientes.

Sri Lanka

Sri Lanka   Formación r de elevación de grúa milita  Grúa de camión QY50K de XCMG

Es la formación de elevación de grúa ofrecida por el equipo de servicio de XCMG al militar de Sri Lanka, con el fin de facilitar a los clientes un mejor uso del equipo XCMG. El mercado de Sri Lanka ha sido uno de los mercados de ultramar importantes XCMG, en 09 años, la empresa de importación y exportación de XCMG tomó las mayores órdenes de compra de equipos del gobierno en la historia, una vez a Sri Lanka exportó 318 conjuntos de equipos mecánicos, para ayudar al gobierno local a la reconstrucción de posguerra en las provincias de la parte de norte. Como el proveedor más importante de maquinaria y equipo para el proyecto de reconstrucción de Sri Lanka después de la guerra, los productos de XCMG cubren el mercado en todo el país y juegan un papel positivo en la mejora de la influencia de la maquinaria de construcción china en este mercado.

Nepal

Nepal  Proyecto de obras civiles de centrales eléctricas de Charles   Cargadora ZL50G de XCMG

El proyecto de obras civiles de las centrales eléctricas de Charles de Nepal es el proyecto de obras civiles de la gran central eléctrica de China en Nepal, el proyecto tiene como objetivo mejorar la situación de suministro de energía de la pobreza en el oeste de Nepal, mejorar el nivel de vida de la población local y promover el desarrollo económico. La cargadora ZL50G de XCMG está cargando operaciones en el sitio, con más proyectos de construcción de China en Nepal, más equipos de XCMG apoyará a la construcción del país de montaña hermoso.

Desde la planificación y la disposición, hasta la realización, y luego a arado, sobre la base de calidad del grupo XCMG, con la tecnología como escolta, ganó la confianza de los clientes de los países de “La franja y la ruta”, mostrando la fuerza fuerte de China para el mundo. En futuro, caminando la franja y la ruta, XCMG seguirá brillando en la cooperación internacional en el escenario.

En 2017, decodificación de “La franja y la ruta” de XCMG, hasta luego.