Con la aproximación del Foro de cumber de ¨la franja y la ruta¨ al 14 de mayo, los amigos en el círculo de amigo de  ¨la franja y la ruta¨ china han llegado a Beijing. Hoy en día, 2017, descodificación de XCMG en ¨la franja y la ruta¨, va a llevar a usted a la zona antigua de Asia Central para echar un vistazo al círculo de amigo de XCMG en ¨la franja y la ruta¨.

Asia Central

Se encuentra en la encrucijada entre el extremo Este-oeste y Norte-Sur de Eurasia. Esta región interior inmensa está formada principalmente por praderas, desiertos, mesetas. Con energía y mineral bastante ricos, se trata del canal principal en la Ruta de Seda “la franja”. Muchas ciudades en Asia Central actualmente son ciudades importantes en la antigua Ruta de seda en aquella entonces. Igual que China, los países de Asia Central tienen fuerte ¨complejo de Ruta de seda¨. En el contexto de globalización, la construcción de ¨la franja y la ruta¨ brinda nuevas oportunidades para Asia Central. A partir de que China propone la estrategia ¨la franja y la ruta¨ en 2013, los países de Asia Central están muy preocupados y muy positivos en la iniciativa ¨cinturón económico de la Ruta de Seda¨.

Como la marca de construcción y maquinaria china que fue el primero en entrar en el mercado de Asia Central, XCMG establece oficinas, negocios permanentes, personal de servicio y distribuidor de servicio en los países de Asia Central para la venta de productos,  y mantiene una buena relación cooperativa con los organismos gubernamentales locales y las empresas constructivas. El equipamiento de XCMG ejerce un papel importante en la construcción de varios proyectos como la cooperación y el desarrollo de energía y gas natural, construcciones de ferrocarril, carretera, parque industrial y infraestructura pública.

A continuación, por favor siga a nuestro redactor para encontrar las huellas de los productos de XCMG en Asia Central:

Kazajstán Proyecto de exposición 2017

XCMG APC（6013-8） Grúa torre

La exposición en Kazajstán tiene una superficie total de 174 hectáreas, entre todo, 25 hectáreas de la superficie de pabellón. Los 38 nuevos edificios peculiares y frescos son los componentes importantes de la exposición. A partir de 2014, cientos de equipos de diversos tipos de XCMG participant en la construcción del pabellón principal. Gracias por el rendimiento excelente y buenos servicios, los productos de XCMG disponen de buena reputación del cliente local y se trata de la primera opción para todos los grandes proyectos constructivos.

Kazajstán Proyecto de carretera brillante

XCMG XD220DII Plataforma de perforación rotativa

El cinturón económico que se empuja enérgicamente por China tiene la primera intersección significativa  en Asia Central-carretera brillante. Al 11 de noviembre de 2014, Nazarbayev, el president de Kazajstán declaró que se implementará la nueva política económica “carretera brillante” en el futuro con la publicación de Mansaje del Estado de la Unión, cuyo núcleo consiste en la promoción enérgica de la construcción de infraestructura, especialmente la mejora de la infraestructura de carreteras. Todas las áreas domésticas se vinculan estrechamente a la carretera y las líneas férrea y aérea del capital de Astana. Esta plataforma de perforación rotativa XR220DII fue la primera con marca china que se exporta a Kazajstán. Acompañado con la tecnología de construcción de tubo lleno, rompió la situación de monopolio de la plataforma de perforación europea en Kazajstán.

Kirguistán Proyecto de formación en el segmento de carretera en Talas

XCMG XS123E Apisonadora

La apisonadora de XCMG XS123E trabajó en la carretera de la zona de Talas de Kirguistán. El Proyecto tiene una longitude de 12.7 km. De los tramos de construcción, la carretera T3 cuenta con una condición de camino complicada y un plazo constructivo apretado, por lo que la apisonadora XS123E de XCMG trabajan  junto con la apisonadora japonesa SAKAI. Durante el proceso de trabajo, la parte de construcción descubrió que con independencia de la eficiencia laboral y los resultados de trabajos, los equipos de XCMG no son menos que los productos japoneses, al contrario son más amistosos en cuanto a la comodidad del cliente y la apariencia de producto.

Uzbekistán Proyecto de tren de alta velocidad en Ouchy

XCMG XE215C excavadora

Uzbekistán planifica que recaudará 40 mil millones de dólares hasta el año de 2030 para la implementación de la modernización de la industria y la infraestructura de transporte, la mejora del potencial de frontera y otros proyectos de los campos relacionados que ocupan una posición estratégica importante en la economía nacional. Urgench- el Proyecto del tren de alta velocidad de Khiva es un componente importante. Tras varias rondas de negociaciones, la parte de construcción eligió a XCMG como el proveedor dedicado a la prestación de la solución completa para este proyecto. Se trata de otro caso de éxito de XCMG en el mercado de Uzbekistán.

Turkmenistán CPECC Proyecto de gas natural en Amu Daria

XCMG QY25K-II camion grúa

Amu Daria en Turkmenistán tiene un recurso abundante de petróleo y gas, especialmente las reservas recuperables restantes de gas natural ocupa la cuarta posición en el mundo. El proyecto de gas natural lleva la misión gloriosa acerca de la profundización de la cooperación energética entre Turkmenistán y China estos dos países, así como asume la responsabilidad del transporte de 30 mil millones de metros cúbicos de gas natural por año y hacia a la tubería de Asia Central. El Proyecto requiere un plazo de construcción muy aprestado, por eso la parte de construcción es exigente en los equipos. Con las experiencias abundantes, el equipamiento de XCMG se destaca entre muchas marcas candidatas. El equipamiento cuenta con una alta eficiencia, una tasa baja de averías y una alta asistencia por las que se ahorra significativamente el tiempo de construcción.

Rusia Proyecto de construcción del tercer Puente de carretera en Novosibirsk

XCMG  QUY150 grúa sobre orugas

La ciudad de Novosibirsk es la tercera ciudad más grande de Rusia y se trata de uno de las zonas industriales importantes de Siberia, con industrias principales de la fabricación de máquina y el procesamiento de metales. Como se situa en Siberia, la temperatura media es de aproximadamente menos 30 grados y la mayoría de tierra está congelada, por lo que hay  una dificultad grande para la construcción y un agotamiento grande para los equipos constructivos. Con el propósito de la buena marcha del proyecto, la empresa rusa de XCMG asignó a la persona dedicada de servicio en sitio para prestar los servicios de seguimiento  de todo el proceso para que los equipos funcionaran con normalidad. Por eso la parte de construcción es satisfecho con la actitud de servicio de XCMG.

Rusia  Proyecto de expedición en Lago Baikal

XCMG QY100K camión grú a

Lago Baikal se trata del lago más antiguo, más profundo y con mayor capacidad de almacenamiento de agua dulce en el mundo, también es uno de las zonas que cuentan con la mayor parte de las  especies respecto acuática rara del mundo,  recursos vegetales y la fauna de agua dulce. Esta expedición tiene por objeto la investigación científica exhaustiva de la ecología y el medio ambiente en lago Baikal, los estudios del clima  del pasado y el reciente en lago Baikal y sus características de cambio, así como la influencia y la interación del clima de esta zona en el clima del norte de China; investigación del ecosistema de lago Baikal y otras cosas. XCMG QY100K levante AUV en aguas profundas para ayudar en la expediciones de lago Baikal.

Bielorrusia Proyecto de construcción de parque industrial en Grodno

XCMG  QUY55E Grúa sobre orugas

Con el fin de atender al Proyecto ¨la franja y la ruta¨ y desarrollar la economía propia, el gobierno de Bielorrusia intenta construir una nueva parque industrial en la suburbana de Grodno dentro de su territorio. Como el producto de alta gama conforme a la certificación europea de CE, XCMG QUY55E asume los trabajos principales de pre-ingeniería y contribuye significativamente a la obra de construcción del parque industrial.

Ucrania  Proyecto de construcción de doble vía de  Ferrocarril GPKL

XCMG XE215C excavadora

Este Proyecto de construcción tiene por objeto la construcción de doble vía del ferrocarril Geliebinka – Poltava - Krasnoyarsk Gerard – Losova (GPKL) para eliminar bottleneck de infraestructura, mejorar el tráfico y la seguridad en el transporte, reducir los gastos de transporte con el propósito de cumplimiento de los requisitos de la economía nacional y ciudadanos, así como la mejora de eficiencia económica. La excavadora de XCMG se adjudica a través de la calidad de producto fiable, precios competitivos y servicio post-venta perfecto.

Azerbaiyán Gaidar Construcción del centro cultural en Aliyev

XCMG  QY25K5 camión grúa

Como una parte de Antigua Unión Soviética, la ciudad y los edificios de Bakú que es la capital de Azerbaiyán situado en la costa occidental de Caspian suelen sufrir de los impactos de la planificación de ese período. A partir de la independencia de Unión Soviética en 1991,  Azerbaiyán ha invertido mucho en la modernización que se ha construído infraestructura y edificios modernos en Bakú para alejarse de la influencia del modernismo al estilo soviético. Gaidar El centro cultural de Aliyev se tomará como la obra representante de los edificios modernos en el período de Azerbaiyán, por eso el gobierno local es exigente en la construcción. La parte de construcción eligió a XCMG como el proveedor de equipos de proyecto. XCMG proporcionó garantía para la buena realización de construcción por medio de la calidad de producto estable y el soporte perfecto de servicio post-venta.

En apenas tres años, la iniciativa  ¨la franja y la ruta¨ logra un salto desde la ídea de teoría hasta la práctica de inovación, convirtiendo en una realidad del dibujo.  Con respuesta positive a “la franja y la ruta”y con la teoría de “vanguardia de tecnología, sin destruir”, XCMG Grupo expande con constancia “el círculo de amigo”de XCMG para mostrar al mundo la poderosa fuerza de China.  En el futuro, con la iniciativa de la franja y la ruta, XCMG continuará brillando en el escenario de la cooperación internacional.

2017, descodificación de XCMG en ¨la franja y la ruta¨. Y nos vemos la próxima vez.