TWZ260 carro de sub-exclavación de Xugong dirige la mecanización de construcción de metro

November 24, 2016

La serie TWZ de carro de sub-exclavación es el equipo específico para la construcción de sub-exclavación de la obra de túnel, se puede aplicar en el terreno blando, grava y arena, roca erosionada, etc. Tinen funciones de exclavar el movimiento de tierra, acanalar, romper la roca, apoyar auxiliarmente y llevar la escoria, etc. El equipo se aplica la batería del exterior, el accionamiento hidráulico, tractor oruga. El producto se caracteriza por la alta eficiencia, la tensa estructura y el movimiento flexible, puede sustituir a las personas y aumenta la eficiencia. Satisface el requisito de “la mecanización sustituye a las personas, la automatización reduce a las personas” que propuso La Administración General de supervisión de la seguridad.

Por la herramienta para levantar, el carro de sub-exclavación puede subir y bajar en el pozo normal exclavado artificial, además, puede cambiar la dirección en el pasillo travesero con el ancho de 4 metros y entra el el pasillo de intervalo para realizar la salida del pozo rápida.

El brazo izquierdo tiene la función de la exclavación del movimiento de tierra dentro del tunel, cavación y soporte. Puede hacer un rodeo de la tierra principal y realizar la exclavación de toda la sección del tunel.

El brazo derecho es para fresar la ranura de arriba, puede realizar la función del mantenimiento de paralelo hidraulico en todas las direcciones, esta equilibrado en el proceso de movimiento, eleva la exactitud de la fija de posición en el trabajo.

Este carro se aplica el sistema del control de variable con alta eficiencia y baja energía, las piezas principales se usan la marca famosa por la importación, la calidad es confiable.

Este carro es electrico, no produce gas residual. Se aplica el diseño de bajo ruido para reducir la contaminación de ruido.

Con la construcción de este carro, se puede bajar la intensidad del personal, reducir la cantidad del personal, elevar la eficiencia de trabajo. La cantidad del personal se reduce al 4 personas por turno, la eficiencia es una vez más que antes. El costo de administración por un kilómetro se ahorra 8,000,000 yuanes, el costo de servicio laboral se ahorra 3,000,000 yuanes.

Como el producto original que tiene el derecho de propiedad intelectual independiente del Grupo Xugong, desde la presentación de la serie TWZ de carro de sub-exclavación de Xugong, ha aplicado en el metro de Beijing y Xi’an y otros proyectos municipales. Obtiene la apreciación de departamentos de gobierno, los propietarios y las unidades de construcción, los beneficios económicos y sociales son notables. La Televisión de Beijing ha publicado la noticia de este producto en la construcción del metro de Beijing, China Railway organizó a distintos personajes para que visitaran y apredieran el producto. En el junio de 2016, ha logrado el premio de demostración “el primer equipo de tecnologia importante en la industria de China en 2015”.